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O ministro dos Transportes, Renan Filho, visitará o Rio Grande do Norte no dia 24 de setembro para entregar as obras da Reta Tabajara, na BR-304, e lançar a licitação do projeto da travessia urbana de Macaíba. O anúncio foi feito nessa quinta-feira (05), após uma reunião em Brasília com a governadora Fátima Bezerra e representantes do ministério.
Segundo o ministro, o projeto da travessia urbana de Macaíba facilitará o acesso ao Aeroporto Internacional Aluízio Alves, em São Gonçalo do Amarante. “Concluímos as obras da Reta Tabajara e vamos publicar o edital de licitação da travessia urbana de Macaíba, com expectativa de iniciar as obras ainda neste segundo semestre”, afirmou Renan Filho.
Durante o encontro, também foi discutido o projeto de duplicação da BR-304, incluído no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 3). A rodovia, que conecta Natal à divisa com o Ceará, terá a licitação para sua duplicação lançada ainda neste segundo semestre, com previsão de início das obras no primeiro semestre de 2025.
A governadora Fátima Bezerra celebrou o avanço do projeto, destacando o compromisso do governo federal com a infraestrutura do estado. “O ministro Renan Filho reafirmou o compromisso com o projeto executivo, que está em andamento, e informou que a licitação será realizada ainda neste segundo semestre”, detalhou a governadora.
Cumprindo agenda no Rio Grande do Norte, na manhã deste sábado (6), o ministro das Relações Institucionais Alexandre Padilha visitou a Reta Tabajara, em Macaíba, na Grande Natal, e prometeu a conclusão das obras para até o mês de maio. Ao lado da governadora Fátima Bezerra (PT), o ministro também visitou o terreno onde será construído o Hospital Metropolitano do RN, em Emaús. Padilha disse que esperar retornar ao Estado entre o fim de abril e início de maio, com o ministro dos Transportes Renan Filho, para detalhar o cronograma de obras para a duplicação da BR-304.
“Esperamos não só entregar definitivamente o viaduto da Reta Tabajara, mas também já detalhar a duplicação da BR-304. O presidente Lula também tem muito vontade de estar junto nessa agenda no mês de maio, disse para mim quando soube que eu estava vindo aqui para Natal”, comentou. A Reta Tabajara é um trecho de 16,6 quilômetros da BR-304 dentro do município de Macaíba, e é um das principais vias de conexão da capital com o interior do Rio Grande do Norte.
As obras da Reta Tabajara, que se arrastam há dez anos, estão em fase final. No fim do ano passado, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) liberou 6,9 quilômetros duplicados, restando ainda 2,6 quilômetros a serem licitados e duplicados, o que deve acontecer “em breve”, segundo o superintendente estadual do DNIT Getúlio Batista. “A gente chama de remanescentes, vamos licitar para concluir esses dois quilômetros porque não cabe mais no contrato devido ao prolongamento, são mais de dez anos”, explica o gestor.
Tribuna do Norte
Os ministros Rui Costa, da Casa Civil, e Renan Filho, dos Transportes, cumprem agenda, nesta segunda-feira (16), no Rio Grande do Norte para lançar o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) no Estado. Obra prioritária do programa no RN, a duplicação da BR-304 (Reta Tabajara) está prevista para terminar no primeiro semestre do ano que vem, conforme anúncio conjunto dos ministros e da governadora Fátima Bezerra. De acordo com Rui Costa, um trecho da duplicação será entregue até dezembro deste ano. Ao todo, o RN foi contemplado com R$ 45,1 bilhões.
Outras obras como as construções da Barragem de Oiticica, Ramal do Apodi e do Projeto Seridó estão no novo PAC e faziam parte do rol de ações prometidas pelo governo federal nas versões anteriores do programa, lançados em 2007 e 2010, respectivamente.
Segundo relatório de execução do Programa de Aceleração do Crescimento, feito pelo Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão em outubro de 2014, obras, como a da Reta Tabajara, da Barragem de Oiticica e do Ramal do Apoio, já possuíam recursos empenhados desde 2007. Algumas das obras já levam mais de 10 anos de atividades iniciadas sem a devida conclusão, como a Reta Tabajara e a Barragem de Oiticica. O Projeto Seridó, por sua vez, só teve suas obras iniciadas em outubro de 2022. Além dessas, o Novo PAC incluiu a duplicação da BR-304, a construção de um hospital em Natal, entre outras obras.
Tribuna do Norte
