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Estrada recuperada

O Governo do Estado do Rio Grande do Norte vai recuperar 770 km de rodovias no próximo ano, chegando a mais de 1.600 km de rodovias estaduais recuperadas ao final de 2025.

Um pouco mais de 500 km serão construídos (107 km) ou recuperados (405 km) com recursos do Governo Cidadão, por meio da renovação do empréstimo de USD 180 milhões junto ao Banco Mundial, valor que corresponde a mais de R$ 1 bilhão pelo câmbio de hoje (R$ 5,77).

A previsão é contrair o financiamento já no início de 2025. Ainda neste mês de novembro, o Banco Mundial fará visita técnica aqui no Rio Grande do Norte.

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(FOTO: Sandro Menezes)
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Pelo menos três trechos rodoviários que passam por obras do Programa de Recuperação de Rodovias Estaduais já contam com serviços avançados na região Seridó Potiguar. As estradas que estão recebendo o trabalho são a RN-118, no trecho entre Caicó, São João do Sabugi e Ipueira; e dois trechos da RN-288, um ligando Acari a Cruzeta, São José do Seridó e Caicó, e outro que vai do entroncamento da BR-427 até Jardim de Piranhas.

O trabalho consiste na recuperação do piso e pavimentação da malha rodoviária do estado. Os trechos da região Seridó estão inseridos no Lote 2 do programa, que, ao todo, recuperará 301 quilômetros de rodovias, com um investimento superior a R$ 130 milhões.

A melhoria da infraestrutura rodoviária no Seridó representa o avanço, não apenas no sentido da mobilidade e segurança, mas impacta também o desenvolvimento da região, que tem forte atuação econômica, especialmente no setor de exploração de minérios.

Só nos três trechos que contam com maior avanço das obras, são quase 120 quilômetros de pista recebendo melhorias. Na rodovia RN-118, de Caicó a Ipueira, passando por São João do Sabugi, são 48 km sendo recuperados.

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A governadora Fátima Bezerra assinou nesta quinta-feira (09) a ordem de serviço para restauração de mais um lote de rodovias estaduais, totalizando 301,5 quilômetros nas regiões Seridó e Central e investimento de R$ 132 milhões. São dez trechos, entre eles, 53 quilômetros da RN-288, de Acari a Caicó, passando por Cruzeta e São José do Seridó.

Também estão neste lote, dois trechos da RN-118, que integram as rotas alternativas em função da interdição da BR-304, entre Lajes e Caiçara do Rio do Vento. São eles: Ipanguaçu-Alto do Rodrigues (rota pela BR-406), e o que vai do entroncamento da BR-304, em Itajá, até São Rafael (Rota pela BR-226).

O lote 2 contempla ainda 38 quilômetros da RN-086, entre Parelhas e Equador. Nesse trecho, o governo do Estado investiu cerca de R$ 1,6 milhão para reforço da estrutura e alargamento da ponte sobre o Rio Caldeirão. Construída há mais de 90 anos, a ponte recebeu reforço estrutural, além de ganhar nova faixa para permitir a passagem simultânea de dois veículos.

Este lote é o maior em extensão e fica numa região importante para o desenvolvimento econômico do Rio Grande do Norte. Quero dizer que já estamos preparando a ordem de serviço para as estradas do Lote 3 que ficam no Agreste e na região litorânea. Outra boa notícia é que amanhã (10) estaremos lançando o edital da Estrada da Produção, para o trecho São Tomé/Cerro Corá. Nos já fizemos Lagoa Nova/Cerro Corá e agora vamos fazer esse novo trecho”, disse a governadora. São 13,5 quilômetros de implantação de rodovia em trecho de terra batida, e recapeamento de outros 9,9 quilômetros, que estão em situação precária.

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(Foto: Pedro Cezar)
(Foto: Pedro Cezar)
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A governadora Fátima Bezerra pediu ao ministro Renan Filho, dos Transportes, a federalização de três rodovias estaduais que cortam o Rio Grande do norte. A primeira delas é a RN 120, que parte da região de Caiçara do Norte, cortando toda região Central do Rio Grande do Norte na direção do Estado da Paraíba. Esta rodovia, segundo a governadora Fátima Bezerra, será muito importante, porque o projeto do Governo do Estado é construir o Porto Verde em Caiçara do Norte.

A segunda Estrada estadual é a RN 118, que parte da BR 406, na cidade de Macau, passa pelos municípios do Vale do Açu, Região Seridó e também segue na direção do Estado da Paraíba. No caso desta rodovia, é fundamental para interligar a outras BRs também muito importante na escoação da produção de frutas e sal na direção da região sul do País.

A terceira rodovia estadual é a RN 117, que parte da BR 304, em Mossoró, passa por Governador Dix Sept Rosado, segue por Caraúbas, Olho D’Água do Borges, Patu, Catolé do Rocha, na Paraíba. É fundamental para fomentar o turismo serrano.

A Governadora Fátima Bezerra reiterou ao ministro Renan a importância do pedido de federalização de trechos de rodovias estaduais para promover uma melhor integração viária e facilitar o escoamento de produção, além de conectar ao futuro Porto-Indústria Verde.

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O Governo do Estado vai lançar na próxima semana mais dois editais para recuperação de estradas no interior do Rio Grande do Norte. A informação foi dada pela governadora Fátima Bezerra ao cumprir agenda administrativa no Seridó neste sábado (09), onde visitou obras de infraestrutura hídrica em Currais Novos e Jucurutu e a unidade do Instituto Estadual (IERN) de Jardim de Piranhas.

O aviso de licitação do Lote 2 será encaminhado na segunda-feira (11) para publicação no Diário Oficial do Estado, enquanto o do Lote 3, em fase final de análise pela Procuradoria Geral do Estado, será lançado até sexta-feira. O Lote 2 tem 10 trechos rodoviários totalizando 301 quilômetros, dos quais sete são no Seridó e os três restantes na área sob jurisdição do Distrito Rodoviário de Santana do Matos.

O objetivo dessas intervenções é realizar a restauração dos trechos críticos e fazer o recapeamento das vias dos trechos licitados”, explicou a governadora, lembrando que paralelamente a isso, são realizados trabalhos de manutenção (tapa-buracos e outras ações) para manter as estradas em condições de trafegabilidade.

Fátima disse que a primeira fase do plano estadual de 2024 contempla 700 quilômetros de recuperação de estradas. O governo do RN vai usar a primeira parcela do empréstimo feito no âmbito do Programa de Equilíbrio Fiscal (PEF), no valor de R$ 428 milhões, para bancar as obras.

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