O DNIT irá restaurar e reforçar as estacas, blocos e pilares, substituídos os aparelhos de apoio, demolição de elementos deteriorados, reforço das vigas, substituição dos drenos e juntas estruturais, recuperação das barreiras, dos refúgios da ponte ferroviária e dos passeios de pedestres e guarda-corpos, além da substituição do revestimento asfáltico das pontes, dentre outros.

Os serviços começaram, nesta segunda-feira 11, com a etapa de sinalização e mobilização de equipamentos e pessoal. O valor total do contrato a preços iniciais é de aproximadamente R$ 20 milhões. Os recursos são federais e oriundos do Orçamento Geral da União.

O Departamento informa, ainda, que a estimativa inicial de prazo total dos serviços é de 18 meses, sendo 12 meses para o lado direito e 6 meses para o lado esquerdo da ponte. Esses prazos devem ser os das interdições em cada lado. Interdições totais nos dois sentidos para serviços específicos podem ser necessárias em alguma etapa da obra para garantir a segurança dos usuários os quais serão devidamente informados.

“O DNIT destaca que é necessária atenção à sinalização que está sendo implantada para os desvios e velocidade permitida. O DNIT contará com o apoio da PRF na fiscalização e orientação do tráfego. Enquanto as obras da Av. Felizardo Moura, realizadas pela Prefeitura do Natal estiverem em andamento, devem ser obedecidas as restrições ao tráfego de veículos estabelecidas pela STTU e recomenda-se a utilização de vias alternativas”, diz o órgão.